时间：2009年6月9日
行程：北京——幽州
交通：火车（4415次 北京站 14:48发车）
票价：8元

接连下了两天的雨，北京的天空被冲刷一净，没有了浮尘，阳光也格外明亮了起来，而空气中仍保留着的清凉和湿润使得即便置身于阳光下也不会感到暑热难耐。一个出行的好天气！从容地吃过午饭，背上行囊，我和B同学来到了北京站。

亲切而又令人畏惧的北京站

在火车站外的售票处，几乎没有排队就买到了车票。关于车票有一点需要特别说明，就是售票处不卖到幽州的票，因为电脑里的信息显示4415次列车不经停幽州这一站，所以只能买到幽州的前一站沿河城，或者后一站旧庄窝的票。这一点实在令人费解，因为这趟车确实在幽州停，尽管只停留一分钟。要不是我们之前查过前辈们的攻略知道这一点，恐怕就会像旅途中碰到的另外两个北京人那样，傻傻的在沿河城下车，之后再打车到幽州。

到火车站现买车票就行

4415次是从北京站开往张家口的列车，途径沿河城，幽州，官厅等站，下午2点48分发车，5点左右到达幽州。这样的时间使得当天不能徒步，只能在幽州住下，可以说是浪费了一天，但我还是喜欢这个时间，因为可以不用早起。

4415次列车信息

在我的成长岁月中，曾经总能看到绿皮火车的身影：和同学去京郊玩，寒暑期去南京看爷爷奶奶，到武汉大舅家集合去三峡，四年间往返于北京与厦门间求学。。。然而随着年龄的增长，人也变得越发的娇气了，长途旅行首选飞机，不然也要坐全软卧的高级列车，而短途旅行则无一例外地改为自驾。绿皮火车退出了我的生活，在记忆中开始泛黄。

久违了的绿皮火车

车厢内老式的吊扇，靠背笔直的座椅，厚重的车窗，售卖零食的铝皮推车。。。时隔多年，除了座椅的颜色从绿色变成了蓝色，这些老相识几乎没有什么变化。火车开动了，喇叭里传来熟悉的旋律，“请到天涯海角来，这里四季春常在。。。”

车厢内景物依旧

自驾车虽然自由，但驾驶员的精神必须高度集中在路况上，作为副驾驶甚至乘客（比如我老爸）往往比驾驶员还要紧张。而坐火车则是可以彻底放松的。把车窗开到最大，一边吹风一边欣赏窗外稍纵即逝的风景。

窗外的风景稍纵即逝

由于在幽州站只停留一分钟，火车一开始减速我和B同学就背上背包站在门口做好了下车的准备。车门一开，我犹豫了一下，因为外面没有站台，只能下到轨道边的碎石路上。我想火车可能是停错位置了。

没有站台的幽州站

火车就这样绝尘而去，把我们丢在铁轨边。这里真的是幽州吗？

火车绝尘而去

直到看到了幽州站的站牌心里才算踏实了，不过这个站牌的字居然是重影的，看上去颇为诡异。。。

幽州站诡异的站牌

穿过铁轨，有一条不起眼的小路可以下到幽州村。

俯瞰幽州村

这次来幽州村有一个任务，就是看看这里有没有农家院，有的话，那些没有帐篷或者不喜欢野营的同学下次也可以来这里徒步了。进村不久我就看到一个写有“农家院”字样的路牌，顺着箭头的方向来到院子前，一条黑色的大狗突然窜出来冲我们狂吠，我们很识趣地走开了。不怕狗的同学可考虑住在这里。

恶犬挡道

经村里人指点，我们又找到另一家农家院。这家门口也有一条狗，不过个头小很多，也友善很多，不是看家护院型而是属于迎客型的。这家农家院有两间供游客住的通铺房间，一共可以住20人，每人每晚10元。我的建议是即便住在农家院也最好带上自己的睡袋，这样干净些。后来我们在途中碰到的那两个北京人就住的这里，他们说这里的农家饭味道还不错。幽州农家乐联系人及电话：杜万莲 0313-6865303

小狗迎宾

此时时间尚早，我和B同学决定在村子里转转。幽州村不像想象中的富有古韵，很多房屋都是用石头垒建的，与其说古朴，不如说简陋。几个村里人呆坐在门口的石阶，看上去了无生气。倒是我们的到来搅动了这里的沉寂，惹来好一阵鸡飞狗跳。

石墙，石路，石碾

寂寥的幽州村

从另一个角度俯瞰幽州村

B同学听说这里有个古戏台，我们便打听着寻找。后来发现原来它就在一座喇嘛庙的对面。这个昨日村民们的精神家园，如今沦为了存储木材的仓库。

废弃了的老戏台

喇嘛庙此时已经关门了，因此我们也无法探究为什么在幽州这个偏僻的小村子里会有一座喇嘛庙。

喇嘛庙

顺着喇嘛庙前的一条小路下到山底，我们向今晚的露营地走去。

通往露营地的小路

途中需经过一座枕木桥，

枕木桥

还要穿过一片枣树林，

种植枣树是这里村民主要的经济来源

最后还得钻过一个山洞，

本次徒步途中钻的第一个山洞

宿营地这才豁然出现在眼前。

今晚的宿营地

这是河边的一处小树林，地面十分平整，非常适合露营。经过几番勘探，B同学终于相中了一块风水宝地，把帐篷扎在了这里。

B同学在扎帐篷

之前在火车站我们幸运地躲过了检查，带的气罐没有被没收，所以晚上可以吃到热呼呼的面条。前辈们搭建的烧烤炉是个放置气罐的好地方，因为可以很好地起到挡风的作用。

野地晚餐

虽然这里地形非常适合露营，但不幸的是此处也是陆路和空中交通要道。公路上往来的拖拉机直到很晚才消停，铁路上的火车每隔几分钟就呼啸而过，头顶上的飞机也相当频繁。我基本上一夜光数火车了。实践证明，数火车并不能像数羊那样有助于睡眠。

日落幽州